谈及高端豪华，BBA始终是绝对的领跑者，而再细化至豪华SUV，当首推奔驰。1997年，GLE SUV(参数|询价)的前身M级SUV创新性地将轿车的豪华舒适与越野车的通过性相结合，让奔驰于豪华领域，除硬派大G之外，又定义了一个“豪华舒适性SUV”的全新品类。

2015年，M级SUV根据奔驰的命名体系被重新命名为GLE SUV。2019年，改款的第四代车型上市，其凭借着“感性·纯粹”的设计哲学，在豪华舒适、智能科技两大层面进一步进化，并当之无愧成为细分市场的天花板。

7月10日，第四代车型的中期改款车型，奔驰新一代GLE SUV在敦煌鸣沙山上市。对于改款胜似换代的奔驰而言，此次新车上市秉承了加量不加价的最大诚意，共推出六个版本车型，包括5款48V轻混车型和一款插电混车型，价格区间为69.98万-88.98万元。

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此次奔驰新一代GLE SUV的升级，主要表现在细节上的精雕细刻及动力焕新层面。首先外观设计上，整个前脸部分，采用了全新“夜幕星河”进气格栅，格栅的细节更加璀璨精致，三叉星徽点缀其间，气场凸显，另外升级了几何多光束LED大灯，融入全新日间行车灯设计，四片式灯眉极具辨识度。同时，为了与当下年轻消费审美更加契合，新车采用了AMG车身风格组件。

新一代GLE SUV长宽高分别为4,927/2,018/1,797毫米，轴距长达2,995毫米，对于一台大型SUV而言，空间的舒适性已毋庸置疑，核心还在于内饰的细节层面。

新一代GLE SUV的内饰仍然延续了“感性·纯粹”的家族设计语言。细节雕琢上依然可以看出豪华品牌的功力，双手无需离开方向盘，即可通过触控面板来操作车辆的关键功能。空调出风口叶片升级为镀锌金属材质，看上去如钢琴按键般优雅，有趣的是，内饰氛围灯从中国文化中汲取精华，主题“月泉晓彻”恰恰就是源自此次上市地月牙泉。

在智能驾驶方面，新一代GLE SUV全系首次标配驾驶辅助组件增强版，覆盖了从出发到泊车的13项日常使用场景，在高速时开启智能辅助系统甚至可实现自动变道，更加智能安全。此外，第二代MBUX智能人机交互系统、源自S级轿车的“畅心醒神”功能在全新一代GLE SUV上也都给予了搭载。

中国是奔驰品牌全球销量最大的市场之一，当然，背后凝聚着奔驰团队在产品本地化落地方面的用心，深度去考量中国购车者的消费痛点及诉求。比如第二代MBUX智能人机交互系统就搭载了中国专属的QQ音乐、腾讯视频等内置应用。同时，高德定制导航与车机深度融合，提供“实景穿越导航”功能，特别是在一些一线城市立体交通较为普遍的情况下，对复杂路面的指引可以说一目了然。

除了设计与细节上的变化，新一代GLE SUV动力上也进行了全面的升级。新一代GLE 350 4MATIC车型搭载M254 2.0T四缸发动机，最大输出功率190千瓦，峰值扭矩400牛·米；而新一代GLE 450 4MATIC车型则采用M256 2.5T直列六缸发动机，可迸发270千瓦的最大功率、500牛·米的最大扭矩。同时，两款发动机都配备了48伏ISG智能电机系统，在电机的配合下，启动更加安静，加速更为平顺有力。

众所周知，在新能源高速增长的背景之下，奔驰的转型速度也是豪华品牌中最为快速的，除了覆盖各个产品系列的纯电产品EQ系列之外，在传统燃油车领域，也在积极探索更稳妥，使用场景更全面的插混车型。而此次上市的新一代GLE 400 e 4MATIC插电式混合动力SUV，产品性能可以说是相当给力。其搭载了第四代插电式混合动力系统，峰值总功率为280千瓦，综合峰值扭矩高达650牛·米，同时配置了一块31.2千瓦时的三元锂电池。纯电续航里程从老款的88公里提高到了100公里，零百加速时间则从7.4秒缩短到6.5秒。让这样一个大块头，在通勤时完全可以做到纯电行驶，同时良好的扭矩及零百加速，又保证了驾驶者偶尔飙车的需求，不会被庞大的身形束缚了灵魂。

新一代GLE SUV新增的“实时越野路面影像”功能，通过摄像头计算合成虚拟影像，从视觉上将发动机盖透明化，配合虚拟的车轮与车道线，帮助驾驶者直观洞察前轮转向角并选择最佳路线，从容应对各种复杂路况。新一代GLE SUV搭载智能四驱系统（4MATIC）可根据需要实现0-100%前后轴的扭矩分配，搭配空气悬架系统，无论城市穿梭还是户外越野，多种驾驶模式匹配不同出行需求，带来全路况的从容出行体验。尤其让人惊艳的是，这样一个大型SUV，还实现了更低的WLTC综合油耗，即从老款车型的2.08L/100km，降低至1.91L/100km。

当然，新一代GLE SUV的豪华属性，还不止于这些看得见的层面及参数，更为重要的是，其诞生于奔驰MHA中大型SUV专属平台，目前在这个平台下线的车型只有GLS、GLS迈巴赫和GLE。